Aplikasyon prensipal la nan rectifier la se konveti AC pouvwa nan pouvwa DC. Depi tout aparey elektwonik bezwen sevi ak DC, men ekipman pou pouvwa konpayi an se AC, se konsa sof si yo itilize yon batri, tout aparey elektwonik gen yon rekipere andedan ekipman pou pouvwa a.
Kom pou konvesyon an voltaj nan ekipman an pouvwa DC, li se pi plis konplike. Yon metod nan DC-DC konvesyon se premye konveti ekipman pou pouvwa a AC (le li sevi avek yon aparey yo rele yon inverter), Le sa a, sevi ak yon transformateur chanje voltaj AC a, epi finalman redwi li tounen nan pouvwa DC.
Rectifiers yo tou te itilize nan modilasyon anplitid (AM) deteksyon radyo siyal. Siyal la ka anplifye (anplifye anplitid la nan siyal la) anvan deteksyon. Si li pa anplifye, yo dwe itilize yon dyod ak yon gout voltaj tre ba dwe itilize. Le ou ap itilize yon rectifier pou demodulasyon, kondansateur a ak rezistans chaj dwe ak anpil atansyon matche. Si kapasite a two piti, twop eleman ki wo-frekans yo pral transmet, ak two gwo pral siprime siyal la.
Se aparey la rectifier tou itilize bay yon voltaj polarite fiks ki nesese pou soude elektrik. Aktyel la pwodiksyon nan kous sa a pafwa bezwen yo dwe kontwole. Nan moman sa a, se yon thyristor (yon kalite thristor) yo itilize ranplase dyod la nan rectifier a pon, ak pwodiksyon voltaj li ajiste pa vle di nan yon deklanche kontwol faz.
Thyristors yo tou te itilize nan dives nivo nan sistem tren locomotive reyalize amann-melodi nan mote traksyon. Ou ka itilize turn-off thristors (GTO) ka itilize yo jenere AC ki soti nan yon sous pouvwa DC. Pou egzanp, metod sa a yo itilize bay pouvwa pou twa-faz mote traction sou tren Eurostar.
